劇情簡介
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太(😥)超前了，试车报告都是从国外的杂志上面(🔴)抄的，而且摘(zhāi )录人员有(yǒu )超跑情结(jié )和(😉)概念车(chē )情结，动(dòng )辄都是些(xiē )国内二十(🤞)(shí )年见不到(dào )身影的车(chē )，新浪的(de )BBS上曾经(🐮)热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(🛩)好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和(❄)后座头枕的成本都要省下来，而国人又在(🚊)下面瞎搞，普遍有真皮(pí )座椅情结(jié )，夏利(🏭)也(yě )要四个座(zuò )椅包上夏(xià )暖冬凉的(de )真(🐝)皮以凸(tū )现豪华气(qì )息，而车(chē )一到六十(😹)(shí )码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车(💶)到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(🔃)拓，居然开(kāi )了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在(➰)报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车(📆)花了八万块钱改装，结果车轮(lún )子还没有(🏻)(yǒu )我一个刹(shā )车卡钳大(dà )。一辆车(chē )花两(🏐)倍于(yú )车价的钱(qián )去改装应(yīng )该是属于(👴)(yú )可以下场(chǎng )比赛级别(bié )了，但这样的车(🐋)给我转几个弯我都担心车架会散了。
如果(🦎)在内地，这个问题的(de )回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯(😾)定会分车的驱动方式和油门深浅(qiǎn )的控(🕹)制和(hé )车身重量(liàng )转移等等(děng )回答到自(🛏)(zì )己都忘记(jì )了问题是(shì )什么。
到(dào )了北(🏎)京以(yǐ )后我打算(suàn )就地找工(gōng )作，但这(zhè(🚛) )个想法很快又就地放弃。
这样的生活一直(🎇)持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒(dǎo )路人，结果是大家各躺医院两个月，而老夏介绍的四部(🌝)跑车之中已经有三部只剩下车架，其中一(🧒)部是一(yī )个家伙带(dài )着自己的(de )女朋友从(🍛)(cóng )桥上下来(lái )，以超过(guò )一百九十(shí )迈的(🦈)速度(dù )撞上隔离(lí )带，比翼(yì )双飞，成(chéng )为(🔡)冤魂。
而我所惊奇的是那帮家伙，什么极速(🗂)超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名(míng )字，认准自己的老大。
站在这里，孤单地，像黑夜一缕(👷)微光，不在乎谁看到我发亮
知道这个情况(🌄)以后老(lǎo )夏顿时心(xīn )里没底了(le )，本来他(tā(🦕) )还常常吹(chuī )嘘他的摩(mó )托车如何(hé )之快(🗨)之类(lèi )，看到EVO三(sān )个字母马(mǎ )上收油打(dǎ(🙋) )算回家，此时突然前面的车一个刹车，老夏(🚵)跟着他刹，然后车里伸出一只手示意大家停(tíng )车。
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